2026-yil 5-fevraldagi O‘RQ–1118-sonli Qonuniga muvofiq, bir qator qonun hujjatlariga, jumladan Ma’muriy javobgarlik to‘g‘risidagi kodeksga muhim o‘zgartirish va qo‘shimchalar kiritildi. Bundan ko‘zlangan asosiy maqsad — jamoat transporti, temir yo‘l va metropolitenda yo‘lovchilar xavfsizligini ta’minlash hamda mas’ul shaxslarning javobgarligini oshirishdir.
Yangi kiritilgan qo‘shimchalarga ko‘ra, endilikda temir yo‘l transporti va metropolitenda harakat hamda tashish xavfsizligi talablarini buzganlik uchun alohida ma’muriy javobgarlik choralari belgilandi.
- Xavfsizlik qoidalarini buzish: Ushbu huquqbuzarlik uchun mansabdor shaxslar va xizmatchilarga bazaviy hisoblash miqdorining (BHM) 10 baravari miqdorida jarima qo‘llaniladi.
- Ma’lumotlarni yashirish: Eng jiddiy o‘zgarishlardan biri shundaki, transportdagi nosozliklar yoki xavfsizlikka tahdid soluvchi hodisalar haqidagi ma’lumotlarni qasddan yashirganlik uchun ham mansabdor shaxslar BHMning 10 baravari miqdorida jarimaga tortilishi belgilandi.
Qonun nafaqat temir yo‘l, balki avtomobil transporti sohasidagi kamchiliklarga ham qat’iy choralar belgiladi. Yo‘lovchilar huquqlarini himoya qilish maqsadida quyidagi holatlar uchun BHMning 3 baravari miqdorida jarima joriy etilmoqda:
-
-
-
Hujjatsizlik: Tegishli litsenziya yoki guvohnoma yonida bo‘lmagan holda yo‘lovchi tashish.
-
Narxlarning asossiz oshirilishi: Yo‘l haqi tariflarini belgilangan miqdordan yuqori qilib belgilash.
-
Jadvalga amal qilmaslik: Muntazam yo‘nalish bo‘yicha tasdiqlangan qatnov vaqtlariga rioya etmaslik.
-
Sxemadan chetga chiqish: Tasdiqlangan yo‘nalish xaritasini o‘zboshimchalik bilan o‘zgartirish.
-
-
Mazkur Qonun rasmiy e’lon qilingan kundan e’tiboran 3 oy o‘tgach (2026-yilning may oyidan) amalga kiritiladi. Ushbu muddat transport korxonalari va xizmatchilariga yangi talablarni to‘liq o‘rganish va o‘z faoliyatini qonun doirasida tartibga solish uchun imkoniyat yaratadi.
